En contraste con la estructura "de rejilla" de la barra de bus tipo aire, la estructura "sandwich" de la barra de bus compacta ofrece los beneficios evidentes de un volumen más pequeño y una ocupación de espacio reducida.

La resistencia, la reactancia de capacidad y la reactancia de inductancia de las líneas de transmisión son los principales factores que determinan el índice de caída de voltaje del sistema general de bajo voltaje.El fenómeno de corriente de remolino es evidente en el recinto de tipo aire, que está construido de material magnético (acero), lo que se demuestra por la sustancial reactancia de capacidad y reactancia de inductancia,así como la disminución pronunciada del voltaje y la pérdida sustancial de potencia observadaNo obstante, la impedancia del sistema de barra de bus se reduce significativamente por la estructura compacta de la barra de bus compacta.La caja de aleación de aluminio y magnesio también evita la aparición de histeresis magnética y fenómeno de corriente de remolinoLa reducción del consumo de energía y la reducción del voltaje del sistema completo generan menos calor y disipan el calor rápidamente.

El índice de caída de voltaje de las líneas de transmisión en un sistema general de bajo voltaje está determinado principalmente por la resistencia, la reactancia de capacidad y la reactancia de inductancia de las líneas.La carcasa de tipo aire está construida con material magnético (acero), y el fenómeno de la corriente de remolino es fácilmente aparente.así como la disminución pronunciada del voltaje y la pérdida de potencia sustancialPor otro lado, la impedancia del sistema de barra de bus se reduce significativamente por la estructura compacta de la barra de bus compacta.el recinto de aleación de aluminio y magnesio evita la aparición de histeresis magnética y fenómeno de corriente de remolinoLa reducción de la tensión y el consumo energético de todo el sistema, lo que produce una reducción de la cantidad de calor y la disipa rápidamente.

El recinto de la barra de aire se ensambla principalmente mediante conexión de pernos, mientras que la barra de aire compacta se ensambla mediante un sistema de remachamiento completamente automático.el deslizamiento y derramamiento de pernos es muy probable durante el funcionamiento eléctricoPor el contrario, este último elimina la conexión convencional del sujetador, mantiene una alta precisión de montaje,y elimina los factores humanos manteniendo una excelente continuidad eléctrica.

El "efecto chimenea" es una característica inevitable de la barra de bus de tipo aire. Cuando ocurre un incendio en un solo lugar, la estructura porosa de la estructura funciona idénticamente a una chimenea,de esta manera se acelera la propagación del fuego y se plantea un riesgo significativo para la seguridad.

La barra de aire es más adaptable a ambientes con humedad relativamente alta y puede acomodar edificios de gran altura.Tiene una clara ventaja en términos de durabilidad del producto.

El tipo de barra de aire es particularmente conveniente para el mantenimiento. En caso de emergencia, los componentes aislantes y los conductores pueden desmontarse y reemplazarse en el lugar,y el tipo de aire utiliza el método de separación de aislamiento más fijación de pernos.

El efecto aislante del canal de barra de aire se ve muy mejorado que el del canal de barra de aire compacto debido al uso de espaciadores de aislamiento y fijación de sujetadores.